Trên tay Goldhorn DSPA 406 – DSP: Bước nâng cấp đáng tiền cho hệ thống loa zin

Đa số hệ thống loa nguyên bản trên các dòng xe phổ thông hiện nay đều gặp chung một nhược điểm là dải trầm bị ù rền thiếu lực, dải trung mờ nhạt và dải cao dễ bị chói gắt khi tăng âm lượng. Nguyên...

Trên tay Ground Zero Plutonium GZPM 80SQ-C: Midrange 80 mm cho hệ thống âm thanh xe hơi SQ

Ground Zero Plutonium GZPM 80SQ-C là mẫu loa midrange 80 mm thuộc dòng Plutonium, được Ground Zero định vị ở phân khúc high-end. Ground Zero Plutonium GZPM 80SQ-C là mẫu loa midrange 80 mm thuộc dòng Plutonium, được Ground Zero định vị ở nhóm high-end....

Trên tay Goldhorn P1 DSP: DSP 8 kênh tích hợp nguồn phát Hi-Res

Nếu hệ thống âm thanh xe hơi cần thiết bị nhỏ gọn, nhiều kết nối và có khả năng tuning chuyên sâu thì Goldhorn P1 DSP là một lựa chọn đáng cân nhắc với DSP 8 kênh tích hợp nguồn phát Hi-Res. Goldhorn P1 DSP...

Đánh giá chi tiết loa Car Audio Hi-end: Morel Supremo 63 Special Edition

Thiết kế và hoàn thiện Tinh xảo từ triết lý “âm nhạc là nghệ thuật”. Không chỉ là một hệ thống loa – đây là tác phẩm đánh dấu nửa thế kỷ sáng tạo của Morel, nơi từng chi tiết nhỏ đều mang một thông...

Trên tay DSP Goldhorn P2 Pro V2: Nâng cấp nhỏ nhưng đáng giá

Video Thiết kế ngoại hình Goldhorn P2 Pro V2 được thiết kế theo phong cách hình hộp cổ điển, với tỷ lệ khối chắc chắn và tỉ mỉ trong từng chi tiết cơ khí. Phần vỏ máy được chế tạo từ nhôm phay nguyên khối,...

Nâng cấp âm thanh cho Volkswagen Viloran trong ngân sách 90 triệu.

Mục tiêu hệ thống Chiếc Viloran này được Autobis xây dựng với mục tiêu tái tạo không gian sân khấu chính xác, định vị nhạc cụ rõ nét, âm thanh chi tiết, đầy đủ các dải tần. Tổng ngân sách cho toàn hệ thống, bao...

Cấu hình âm thanh hợp lý cho Suzuki Jimny: Gọn gàng, tinh tế, hiệu quả vượt kỳ vọng

Vì sao Jimny cần nâng cấp âm thanh? Suzuki Jimny – chiếc SUV địa hình mang phong cách retro cổ điển – không sinh ra để nghe nhạc. Hệ thống loa zin chỉ dừng lại ở mức phát tiếng, hoàn toàn không đáp ứng được...

Tìm hiểu về AMP RX2 PRO của BRAX : Class D nhưng mạnh hơn A/B đặc biệt digital end-to-end

Trong thế giới âm thanh xe hơi, Class D từng bị xem là “giải pháp tạm” – ưu tiên nhỏ gọn, tiết kiệm năng lượng, nhưng thường thua kém Class A/B về chi tiết, âm sắc và độ chính xác pha. Tuy nhiên, BRAX RX2...